Description
Caractéristiques du piston complet Wossner de 99,97 mm
Le piston a un diamètre de 99,97 mm et porte la sélection C. La cote supérieure de 0,01 mm correspond à la différence entre le diamètre nominal du piston et le diamètre du cylindre dans lequel il fonctionne. Le taux de compression est de 11,8:1. Le piston est revêtu de disulfure de molybdène, un lubrifiant sec à faible coefficient de frottement. Le kit comprend le piston, les segments, l’axe de piston et les clips de sécurité.
- Diamètre du piston de 99,97 mm
- Sélection C
- Cote supérieure de 0,01 mm
- Taux de compression de 11,8:1
- Revêtement de disulfure de molybdène
Pourquoi ce piston complet Wossner
Le piston Wossner se distingue par sa sélection C et sa cote supérieure de 0,01 mm, des paramètres d’ajustement à adapter au cylindre concerné. Le revêtement de disulfure de molybdène est un lubrifiant sec à faible coefficient de frottement, appliqué sur la surface du piston. Le taux de compression de 11,8:1 est la valeur indiquée par le fabricant pour cet exemplaire.
Lors du choix du piston, le diamètre de 99,97 mm et la sélection C sont déterminants ; cette dernière doit correspondre à la classe du cylindre. La cote supérieure de 0,01 mm indique que le piston est destiné à un cylindre dont le diamètre nominal est augmenté de cette valeur. Vérifiez également le diamètre de l’axe de piston et l’état du cylindre avant le montage.
Utilisation du piston complet Wossner de 99,97 mm
Réparation après un grippage moteur
Après un grippage du piston sur une moto Husaberg FS 650, FE 650 ou FC 650, le remplacement du kit rétablit un ajustement correct. Le piston a un diamètre de 99,97 mm et porte la sélection C ; avant le montage, vérifiez l’état du cylindre et adaptez la classe d’ajustement.
Réfection du cylindre après rectification
La cote supérieure de 0,01 mm indique que le piston est destiné à un cylindre usiné à cette cote. Lors de la réfection d’un moteur Husaberg, choisissez la sélection C en fonction du marquage présent sur le cylindre afin que le jeu d’ajustement soit correct.
Remplacement lors de la révision du haut moteur
Le kit contient le piston, les segments, l’axe de piston et les clips ; il couvre donc les pièces remplacées ensemble lors d’une révision. Le taux de compression de 11,8:1 et le revêtement de disulfure de molybdène sont les caractéristiques de cet exemplaire. Vérifiez que votre cylindre porte la sélection C.
Notes d’installation
Serrez les vis de culasse et de cylindre au couple indiqué dans la documentation d’atelier du véhicule. Montez les segments de piston dans le bon sens, en décalant les coupes des segments de 120 degrés. Avant le montage, huilez les segments et la paroi du cylindre. Après le montage, procédez au rodage du moteur conformément à la documentation d’atelier : sans ouvrir les gaz en grand, à régime variable.
99.97 mm
Diamètre du piston
Caractéristiques techniques
Diamètre du piston
99.97 mm
Sélection
C
Surdimension
0.01 mm
Revêtement en bisulfure de molybdène
Oui
Compression
11.8:1
