Description
Caractéristiques du disque de frein Barton
Le disque de frein avant Barton pour le modèle NXT 125 est une pièce fabriquée à partir de matériaux qui résistent aux contraintes thermiques générées pendant l’utilisation. Sa conception tient compte des exigences de montage du système de freinage de cette moto, ce qui se traduit par un ajustement précis sur le moyeu de la roue avant. La pièce remplit la fonction d’élément de friction, en contact direct avec les plaquettes de frein pour ralentir le véhicule.
Pourquoi ce disque de frein
L’utilisation d’une pièce dédiée, au lieu de pièces de remplacement dont les spécifications sont incertaines, permet d’éviter les problèmes de positionnement du disque dans l’étrier et assure un bon fonctionnement avec le circuit hydraulique.
Le remplacement du disque par une pièce neuve s’impose lorsque l’épaisseur limite d’usure est atteinte ou que des pulsations apparaissent au freinage. Avec ce produit, vous obtenez une pièce conçue pour un usage urbain et périurbain, ce qui assure une réaction prévisible du système de freinage dans le respect des normes de sécurité.
Utilisation du disque de frein
Entretien du système de freinage
Ce disque est destiné au montage sur les motos Barton NXT 125 dans le cadre de l’entretien périodique. Il convient lorsque la pièce en place présente des rainures profondes ou des traces de corrosion de surface, ou lorsque la mesure au pied à coulisse montre que l’épaisseur du disque est inférieure à la cote limite indiquée dans la documentation technique du véhicule.
Remise en état après une panne
L’utilisation de ce disque est indiquée en cas de pulsations ressenties dans le levier de frein, souvent dues à une déformation thermique de l’ancienne pièce. Le montage du nouveau disque Barton rétablit la régularité du freinage et supprime les vibrations transmises à la direction lors des décélérations.
Ce qu’il faut éviter au montage
Ne montez pas le disque avec des vis de fixation usées, et ne l’installez pas sans avoir vérifié l’état des roulements de roue. Un nettoyage insuffisant de la surface de montage, avec des résidus de graisse ou de saleté, peut provoquer un voile du disque ; avant l’installation, dégraissez donc soigneusement la surface de travail avec un nettoyant pour freins.
Attention : Le disque de frein est un élément de sécurité critique. Avant le montage, contrôlez l’épaisseur du disque et comparez-la avec les données de la documentation du véhicule. Après l’installation, effectuez le rodage et vérifiez le couple de serrage des vis de fixation conformément au manuel d’atelier.
Notes d’installation
Lors de l’installation, nettoyez soigneusement la surface du moyeu et dégraissez le disque avec un nettoyant pour freins. Serrez les vis de fixation au couple recommandé. Pendant les 200 premiers kilomètres, évitez les freinages brusques et effectuez 10 à 15 cycles de décélération progressive afin que les plaquettes se rodent correctement sur la surface du disque.
