Description
Caractéristiques de la bielle Wossner P4029
La bielle Wossner P4029 est un kit forgé destiné aux quads Yamaha YFZ 450 à moteur de 439 cm³. L’entraxe est de 102,5 mm, le diamètre de la tête de bielle est de 42 mm et sa largeur est de 19,98 mm. Le diamètre de l’axe de piston est de 20 mm. Le kit comprend la bielle, le roulement de tête de bielle, le maneton et les rondelles, ainsi que le roulement de pied de bielle pour les bielles destinées aux moteurs à deux temps.
- Entraxe : 102,5 mm
- Diamètre de l’axe de piston : 20 mm
- Diamètre de la tête de bielle : 42 mm
- Roulement de tête de bielle et maneton inclus dans le kit
Pourquoi cette bielle Wossner
La bielle Wossner P4029 constitue un kit complet et non un élément isolé. L’emballage contient la bielle, le roulement de tête de bielle, le maneton et les rondelles, ainsi que le roulement de pied de bielle pour les bielles destinées aux moteurs à deux temps. Cela la distingue des bielles vendues sans accessoires, où le roulement et le maneton doivent être achetés séparément.
La sélection repose sur trois dimensions : l’entraxe de 102,5 mm, le diamètre de l’axe de piston de 20 mm et le diamètre de la tête de bielle de 42 mm. Mesurez ces valeurs sur l’ancienne bielle ou dans le moteur, puis comparez-les aux données du kit. Le modèle du véhicule ne suffit pas si le moteur a été modifié auparavant.
Utilisation de la bielle Wossner P4029
Réfection du bas moteur
Vous remplacez la bielle lorsque du jeu apparaît au niveau du maneton ou qu’un cognement se fait entendre dans le bas moteur. Le kit contient la bielle, le roulement de tête de bielle, le maneton et les rondelles : il comprend donc toutes les pièces qui s’usent en même temps que la bielle.
Réparation après un serrage moteur
Après un serrage moteur et une bielle endommagée, le remplacement porte sur le kit complet et non sur le seul corps de bielle. Le roulement de tête de bielle et le maneton fournis dans le kit vous évitent de devoir choisir ces pièces en fonction de l’usure.
Moteur à deux temps avec roulement de pied de bielle
Dans le cas des moteurs à deux temps, le kit contient en plus le roulement de pied de bielle. Vérifiez si votre moteur est à deux temps, car le contenu du kit en dépend.
Notes d’installation
Serrez les vis et les écrous au couple indiqué dans le manuel de réparation du véhicule. Montez le roulement de tête de bielle, le maneton et les rondelles en suivant la procédure décrite dans le manuel de réparation. Après le remplacement de la bielle, effectuez le rodage du moteur comme indiqué dans le manuel de réparation du véhicule : sans ouvrir les gaz en grand et en faisant varier le régime.
Caractéristiques techniques
Diamètre du plus grand trou
42 mm
Largeur du plus grand trou
19.98 mm
Distance centre à centre
102.5 mm
Diamètre de l’axe de piston
20 mm
