Description
Caractéristiques du silencieux Giannelli Extra V2 Titanium
Le silencieux Giannelli Extra V2 Titanium est destiné aux scooters de 49 à 50 cm³ à moteurs 2T. La version Extra V2 possède une homologation routière désignée par le symbole (E) ainsi qu’un embout en titane. Il se monte notamment sur Piaggio Zip 50 2T.
- Homologation routière (E)
- Embout en titane
- Moteurs 2T
- Cylindrée de 49 à 50 cm³
Pourquoi choisir le silencieux Giannelli Extra V2 Titanium
Le silencieux Giannelli Extra V2 Titanium est homologué pour la route (E), contrairement aux versions sport et tuning sans homologation. Il convient donc à la circulation sur routes publiques, et non exclusivement sur circuit.
La version Extra V2 Titanium possède un embout en titane, ce qui la distingue des versions standard en acier du même fabricant. Le choix entre ce silencieux et une version sans homologation dépend de l’usage du véhicule sur routes publiques ou non.
Utilisation du silencieux Giannelli Extra V2 Titanium
Remplacement de l’échappement d’origine
Le silencieux est conçu pour remplacer un échappement d’origine usé ou endommagé sur les scooters de 49 à 50 cm³ équipés d’un moteur 2T. Son homologation (E) permet de rester conforme aux exigences routières après le remplacement.
Modernisation de l’échappement sur un scooter 2T
Les propriétaires de scooters Piaggio, Gilera, Aprilia et Derbi équipés d’un moteur 2T choisissent ce silencieux lorsqu’ils souhaitent remplacer l’échappement d’origine par une version à embout en titane. L’homologation (E) permet une utilisation légale sur la route.
Montage sur un moteur 4T
Le silencieux est destiné exclusivement aux moteurs 2T. Sur un scooter à moteur 4T, ce silencieux ne se monte pas, car la conception de l’échappement diffère entre les deux types de moteurs.
