Description
Caractéristiques du piston complet Vertex de 76,95 mm
Le diamètre de 76,95 mm et la classe A déterminent l’ajustement du piston dans le cylindre d’un moteur de 250 cm³. Le piston est forgé et présente un taux de compression de 12,6:1. Le revêtement en disulfure de molybdène appliqué sur la surface de travail limite le frottement. Le fabricant accorde 12 mois de prise en charge pour ce piston.
- Diamètre du piston : 76,95 mm
- Classe A
- Taux de compression : 12,6:1
- Piston forgé
Pourquoi ce piston complet Vertex
Le piston forgé se distingue du piston coulé par son procédé de fabrication, et non par ses seules dimensions. Le revêtement en disulfure de molybdène est un lubrifiant sec à faible coefficient de frottement, que le fabricant applique sur la surface de travail.
Lors du choix, le diamètre de 76,95 mm et la classe A comptent avant tout, car l’ajustement piston-cylindre en dépend. Vérifiez également la cylindrée de 250 cm³ et l’identification du moteur de votre moto pour confirmer que ce piston est le bon.
Utilisation du piston complet Vertex de 76,95 mm
Réparation après un serrage du piston
Lorsque le moteur a perdu de la compression, ou que des rayures apparaissent sur la jupe du piston après dépose du cylindre, le remplacement par un exemplaire neuf de même diamètre et de même classe rétablit l’ajustement. Vérifiez alors l’état du cylindre, car en présence de rayures profondes, le piston seul ne suffit pas.
Régénération de la partie supérieure du moteur
Lors de la réfection d’une moto de cross Suzuki RM-Z 250 ou Kawasaki KX 250 F, le piston se choisit d’après le diamètre et la classe. Le taux de compression de 12,6:1 et la classe A doivent correspondre aux caractéristiques de votre moteur, afin que l’ajustement piston-cylindre reste dans les normes.
Ovalisation excessive du cylindre
Si le mesurage du cylindre révèle une ovalisation ou des rayures profondes, un piston neuf en cote standard ne rétablira pas à lui seul l’ajustement. Il faut alors réaléser le cylindre et monter un piston en cote supérieure, et non un exemplaire de 76,95 mm de diamètre.
Notes d’installation
Montez le piston avec les segments orientés selon les repères du fabricant, puis huilez les segments avant d’introduire le cylindre. Réglez l’ajustement piston-cylindre selon la revue technique du véhicule. Après le montage, effectuez le rodage du moteur conformément à la revue technique : sans ouvrir les gaz en grand, à régime variable.
76.95 mm
Diamètre du piston
Caractéristiques techniques
Diamètre du piston
76.95 mm
Cylindrée
250 cm³
Sélection
A
Revêtement en bisulfure de molybdène
Oui
Type de piston
Forgé
Compression
12.6:1
