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Piston complet 66,35mm Wossner 8052DC – Plus que quelques jours

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UGS : SKK5AN06H9U Catégorie : Étiquette :
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Description

Caractéristiques du piston complet Wossner 66,35 mm

Le diamètre du piston est de 66,35 mm, la sélection est C et la cote supérieure est de 0,02 mm. La surface du piston est revêtue de disulfure de molybdène, un lubrifiant sec à faible coefficient de frottement. Le kit comprend le piston, les segments, l’axe de piston et les circlips. Le cylindre correspondant présente un diamètre de 66,42 mm.

  • Diamètre du piston 66,35 mm
  • Sélection C, cote supérieure de 0,02 mm
  • Revêtement de disulfure de molybdène
  • Kit avec segments et axe de piston

Pourquoi ce piston complet Wossner

Le piston présente la sélection C et une cote supérieure de 0,02 mm, soit une cote intermédiaire entre le standard et la cote supérieure de régénération courante. Le revêtement de disulfure de molybdène appliqué sur la surface du piston réduit le frottement, et le kit comprend les segments, l’axe de piston et les circlips.

Lors du choix, comparez le diamètre du piston avec le diamètre du cylindre et vérifiez la sélection gravée sur le cylindre. La cote supérieure de 0,02 mm signifie que le cylindre doit avoir un diamètre de 66,42 mm. Le kit convient aux moteurs de 250 cm³, notamment sur les motos Gas Gas et Rieju.

Utilisation du piston complet Wossner 66,35 mm

Réparation après un serrage du piston

Lorsque le moteur a perdu sa compression après un serrage, le remplacement du piston par un piston neuf de 66,35 mm de diamètre rétablit le jeu correct dans le cylindre. Le kit comprend les segments, l’axe de piston et les circlips, vous n’avez donc pas à les commander séparément.

Régénération du cylindre après rectification

Après rectification du cylindre à 66,42 mm de diamètre, le piston en cote supérieure de 0,02 mm et de sélection C assure un jeu fonctionnel correct. Vérifiez la sélection gravée sur le cylindre avant le montage.

Entretien du moteur 250 cm³

Dans les moteurs de 250 cm³ des motos Gas Gas et Rieju, le piston se remplace lors de la révision du haut moteur. Le revêtement de disulfure de molybdène appliqué sur la surface du piston réduit le frottement pendant le fonctionnement.

Notes d’installation

Avant le montage, vérifiez le jeu entre le piston et le cylindre, puis orientez les segments dans le bon sens en respectant l’écartement des coupes. Lubrifiez les segments et la paroi du cylindre avec de l’huile avant le montage. Les 50 à 100 premiers kilomètres constituent la période de rodage : évitez d’ouvrir les gaz en grand et limitez le régime à 80 % du maximum. Après le premier roulage, vidangez l’huile et vérifiez qu’il n’y a pas de copeaux métalliques importants.

66.35 mm

Diamètre du piston

Caractéristiques techniques

Diamètre du piston
66.35 mm

Sélection
C

Surdimension
0.02 mm

Revêtement en bisulfure de molybdène

Oui