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Piston complet 47.95mm, 1 segment, Wossner 8186DA | Haute qualité

Le prix initial était : 56,99 €.Le prix actuel est : 29,63 €.

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Description

Caractéristiques du piston Wossner 8186DA

La conception à un seul segment de piston minimise les résistances internes, ce qui est important pour les unités de 80 cm³. Le kit comprend les éléments de montage nécessaires, y compris un axe de piston d’un diamètre de 12 mm et des circlips de sécurité.

  • Diamètre du piston: 47,95 mm
  • Axe de piston: 12 mm
  • Conception à 1 segment de piston
  • Sélection du piston: A

Pourquoi ce piston

Le Wossner 8186DA est une solution pour les utilisateurs recherchant une fabrication précise pour les moteurs 2T. L’utilisation d’un seul segment de piston permet de réduire le frottement, ce qui se traduit par un fonctionnement plus efficace du moteur par rapport aux conceptions multi-segments standard. C’est un choix pour les personnes effectuant l’entretien du moteur, où le maintien des paramètres de fonctionnement nominaux est crucial.

Le choix de ce piston assure la compatibilité avec les exigences des moteurs Yamaha de 80 cm³. Grâce à l’utilisation d’un axe de piston de 12 mm et à une sélection précise A, ce produit constitue une base pour la régénération du cylindre. Le kit contient tous les composants nécessaires, ce qui élimine le besoin de commander les pièces séparément et assure la cohérence technique du système de piston.

Application du piston Wossner 8186DA

Régénération du moteur 2T 80 cm³

Le piston Wossner 8186DA est utilisé lors de la révision des moteurs 2T de 80 cm³. Il est adapté lorsque le cylindre nécessite un rafraîchissement et que l’utilisateur souhaite restaurer les performances d’origine en installant un élément d’un diamètre de 47,95 mm.

Entretien du système de piston

Utilisé lors du remplacement des éléments usés sur les motos Yamaha nécessitant un axe de 12 mm. Le kit complet comprenant le piston, le segment de piston et les circlips facilite l’entretien conformément aux spécifications techniques du fabricant.

Ce qu’il faut éviter lors de l’installation

Il n’est pas recommandé de l’installer dans des cylindres présentant une usure excessive ou une ovalisation dépassant les jeux de montage admissibles. Évitez de l’utiliser dans des moteurs avec un diamètre d’axe de piston autre que 12 mm, ainsi que dans les moteurs 4T, car la conception de la jupe du piston 2T est incompatible avec ces moteurs.

Notes d’installation

Montez les éléments du moteur aux couples de serrage spécifiés par le constructeur du véhicule. Avant le montage, vérifiez le jeu piston-cylindre (nominalement 0,04-0,08 mm). Montez le segment de piston avec la bonne orientation et lubrifiez les parois du cylindre avec de l’huile 2T. Après le montage, effectuez le rodage : évitez la pleine charge et les hauts régimes pendant les premiers 50-100 km.

47.95 mm

Diamètre du piston

12 mm

Diamètre de l’axe de piston

Caractéristiques techniques

Diamètre du piston
47.95 mm

Diamètre de l’axe de piston
12 mm

Sélection
A

1 anneau

Oui