Description
Caractéristiques du joint d’embase Kymco
Le joint d’embase Kymco est une pièce d’origine du constructeur du véhicule, destinée aux maxi-scooters Kymco Dink Street 300, Downtown 250, Downtown 300, K-XCT 300 et People GTi 300. Le numéro OEM 12191-LEA7-E00 est également le numéro de catalogue de ce produit. Le joint se monte entre le cylindre et le carter et assure l’étanchéité de leur liaison.
- Pièce d’origine Kymco
- Pour les maxi-scooters Kymco de 250 à 300 cm³
Pourquoi ce joint d’embase Kymco
Le joint d’embase Kymco est une pièce d’origine du constructeur du véhicule et non une pièce de remplacement. Le numéro OEM est également le numéro de catalogue de ce produit ; avec un numéro identique sur l’ancienne pièce, vous obtenez une pièce qui présente les mêmes caractéristiques que celle montée en usine par Kymco sur ces maxi-scooters.
La sélection repose sur le numéro OEM et sur le modèle du véhicule. Avant l’achat, comparez le numéro gravé ou imprimé sur l’ancien joint avec le numéro OEM du catalogue Kymco. Vérifiez également que votre maxi-scooter fait partie des modèles Kymco Dink Street 300, Downtown 250, Downtown 300, K-XCT 300 ou People GTi 300.
Utilisation du joint d’embase Kymco
Réparation après une fuite sous le cylindre
Lorsqu’une fuite d’huile ou un passage de gaz de combustion se manifeste sous le cylindre, le joint d’embase Kymco remplace la pièce usée. Après démontage du cylindre sur le maxi-scooter Kymco Dink Street 300, Downtown 250, Downtown 300, K-XCT 300 ou People GTi 300, vous montez un joint neuf dont le numéro OEM est identique.
Entretien lors de la révision du haut moteur
Lors du démontage du cylindre sur un maxi-scooter Kymco de 250 à 300 cm³, le joint d’embase est une pièce à usage unique. Le joint Kymco neuf prend la place de l’ancien lorsque vous réalisez une révision du haut moteur sur les modèles Dink Street 300, Downtown 250, Downtown 300, K-XCT 300 ou People GTi 300.
Choix du joint selon le numéro OEM
Vous sélectionnez le joint d’après le numéro OEM et non d’après le seul modèle du véhicule. Si un autre numéro figure sur l’ancien joint, cette pièce n’en est pas l’équivalent, même si le maxi-scooter est un Kymco à moteur de 250 à 300 cm³. Comparez le numéro avant l’achat.
Notes d’installation
Vous montez le joint d’embase Kymco entre le cylindre et le carter, conformément à la procédure d’entretien du véhicule. Serrez les vis du cylindre et de la culasse au couple indiqué dans la notice d’entretien de votre maxi-scooter Kymco. Le joint ne se serre pas séparément : son serrage résulte du couple appliqué aux vis du cylindre. Après le montage, vérifiez qu’aucune huile ne suinte sous le cylindre.
