Description
Caractéristiques du joint d’étanchéité Kymco 35 × 70 × 10 mm
Le joint d’étanchéité Kymco d’origine, avec des dimensions de 35 mm de diamètre intérieur, 70 mm de diamètre extérieur et 10 mm d’épaisseur, est un élément consommable du système de transmission. En tant que pièce portant le numéro OEM 91251-LCD9-E00, ce produit a été conçu conformément aux exigences du fabricant pour assurer l’étanchéité des véhicules ATV de la marque Kymco.
Pourquoi ce joint d’étanchéité
Le choix du joint d’étanchéité Kymco d’origine de dimensions 35 × 70 × 10 mm assure la conformité avec les tolérances d’usine des logements de moteur, ce qui est difficile à obtenir avec des pièces de rechange aux spécifications non confirmées. La fabrication précise de la lèvre d’étanchéité réduit le risque de fuites d’huile, protégeant les composants contre l’usure prématurée due aux contaminants.
L’utilisation de la pièce OEM 91251-LCD9-E00 élimine le risque d’inadéquation dimensionnelle, qui se produit lors des tentatives de sélection de joints d’étanchéité basées uniquement sur les dimensions externes. C’est une solution dédiée aux utilisateurs soucieux de la durabilité opérationnelle dans les conditions tout-terrain où fonctionnent les véhicules de la série MXU 300.
Application du joint d’étanchéité 35 × 70 × 10 mm
Entretien du système de transmission
Le joint d’étanchéité est utilisé lors des réparations du moteur et du système de transmission sur les véhicules Kymco MXU 300. Il est essentiel lors du remplacement des arbres ou lors des travaux d’entretien nécessitant l’ouverture des logements, où le maintien des paramètres 35 × 70 × 10 mm est crucial pour le fonctionnement du moteur.
Réparation des fuites d’huile
Utilisé lorsque des traces d’huile sont visibles autour des logements d’arbres ou des engrenages. Le remplacement par un nouvel élément OEM 91251-LCD9-E00 permet d’éliminer les fuites, à condition que le logement de montage ne présente pas de rayures profondes ou de dommages mécaniques nécessitant une régénération.
Ce qu’il faut éviter lors du montage
Il n’est pas recommandé de monter le joint d’étanchéité dans des logements rayés ou corrodés, car même un nouvel élément 35 × 70 × 10 mm n’assurerait pas l’étanchéité dans ce cas. Il faut éviter d’enfoncer le joint directement avec un marteau sans utiliser un outil d’insertion de diamètre approprié, ce qui endommagerait la lèvre d’étanchéité.
Notes d’installation
Lubrifiez les lèvres du joint avec une fine couche d’huile moteur avant le montage. Enfoncez la pièce droite et uniformément à l’aide d’un outil adapté au diamètre extérieur de 70 mm. Ne frappez jamais directement le joint avec un marteau, car cela endommagerait les lèvres. Assurez-vous que le joint est complètement enfoncé et affleure la surface du logement.
35 mm
Diamètre intérieur
70 mm
Diamètre extérieur
10 mm
Épaisseur
Caractéristiques techniques
Diamètre intérieur
35 mm
Diamètre extérieur
70 mm
Épaisseur
10 mm
