Description
Caractéristiques du joint spi 20 × 32 × 7 mm
Le joint spi présente un diamètre intérieur de 20 mm, un diamètre extérieur de 32 mm et une épaisseur de 7 mm. Ces trois dimensions déterminent son ajustement dans le logement et l’appui de la lèvre sur l’arbre. Il convient aux scooters et cyclomoteurs d’une cylindrée de 49 à 124 cm³ des marques Vespa, Piaggio et Junak.
- Diamètre intérieur 20 mm
- Diamètre extérieur 32 mm
- Épaisseur 7 mm
- Marque TransWorld
Pourquoi ce joint spi TransWorld
Le joint spi se choisit uniquement d’après ses dimensions, et non d’après la marque du véhicule. Cet exemplaire présente un diamètre intérieur de 20 mm, un diamètre extérieur de 32 mm et une épaisseur de 7 mm ; il ne remplace donc qu’un joint spi aux dimensions identiques. Une autre dimension, même proche, ne s’ajustera pas correctement dans le logement.
Avant l’achat, mesurez l’ancien joint spi au pied à coulisse et comparez les trois valeurs. Vérifiez également l’état du logement dans le carter : des rayures profondes sur la surface de travail provoquent une fuite même après la pose d’un joint spi neuf.
Utilisation du joint spi 20 × 32 × 7 mm
Réparation après une fuite d’huile
Lorsqu’une trace d’huile apparaît autour de l’arbre, la lèvre usée ne retient plus l’huile. Le joint spi de dimensions 20 × 32 × 7 mm reprend la place de l’ancien joint spi de mêmes dimensions et arrête la fuite.
Réfection du moteur des scooters de 49 à 124 cm³
Lors de la dépose du moteur, tous les joints spi se remplacent en une seule fois, afin de ne pas revenir sur le même travail. Cette dimension concerne les scooters et cyclomoteurs des marques Vespa, Piaggio et Junak d’une cylindrée de 49 à 124 cm³.
Sélection erronée sur la seule indication du marquage
Le joint spi 20 × 32 × 7 mm ne remplace pas un joint spi d’une autre épaisseur ou d’un autre diamètre extérieur, même si les deux présentent un diamètre intérieur de 20 mm. Avant le montage, comparez les trois dimensions avec l’ancien joint spi.
Notes d’installation
Avant le montage, enduisez les lèvres du joint spi d’une fine couche d’huile moteur. Enfoncez-le droit et régulièrement à l’aide d’un mandrin adapté au diamètre extérieur de 32 mm ; ne frappez jamais directement le joint spi avec un marteau. Les lèvres doivent être orientées vers l’huile, c’est-à-dire vers l’intérieur du moteur. Pressez la pièce à fond, jusqu’à ce qu’elle affleure la surface du logement. Après le premier démarrage du moteur, vérifiez qu’aucune fuite n’apparaît autour de l’arbre.
20 mm
Diamètre intérieur
32 mm
Diamètre extérieur
7 mm
Épaisseur
Caractéristiques techniques
Diamètre intérieur
20 mm
Diamètre extérieur
32 mm
Épaisseur
7 mm
