Description
Caractéristiques du piston Wossner 8147DB
Le piston complet Wossner 8147DB présente un diamètre de 46,96 mm et une sélection B, ce qui assure un ajustement précis dans les cylindres des moteurs 2T de 85 cm³. Le revêtement en disulfure de molybdène réduit le frottement entre le piston et la paroi du cylindre, ce qui se traduit par une meilleure durabilité de l’ensemble lors d’un fonctionnement à haute température.
- Diamètre du piston 46,96 mm
- Sélection B, cote supérieure 0,01 mm
- Revêtement en disulfure de molybdène
- Kit avec segments et axe de piston
Pourquoi ce piston
Le piston Wossner 8147DB est forgé, ce qui lui confère une résistance plus élevée que les pièces coulées standard. Grâce au revêtement en disulfure de molybdène, il présente de meilleures propriétés de lubrification aux moments critiques du fonctionnement du moteur 2T, ce qui est essentiel dans les moteurs 85 cm³ de compétition utilisés en compétition moto.
Le kit complet évite d’avoir à rechercher les éléments séparés tels que les segments RSV4700, l’axe WP058 ou les clips CW14. Il s’adresse aux utilisateurs de KTM, Husqvarna et Gas Gas qui attendent un ajustement dimensionnel précis de 46,96 mm, assurant un fonctionnement stable du moteur après une régénération ou un entretien.
Utilisation du piston Wossner 8147DB
Entretien des moteurs 2T de 85 cm³
Le piston d’un diamètre de 46,96 mm s’utilise dans les moteurs 2T de 85 cm³ des marques KTM, Husqvarna et Gas Gas. Il convient pour le remplacement planifié d’une pièce d’usure, lorsque le cylindre conserve ses cotes nominales ou ne nécessite qu’une correction minimale.
Régénération du cylindre
Il est utilisé lorsque le cylindre a été honé et qu’il nécessite un piston de sélection B avec une cote supérieure de 0,01 mm. Il permet de rétablir le jeu de montage correct, indispensable au maintien de la compression et de la puissance du moteur.
Ce qu’il faut éviter lors du montage
Le montage du piston n’est pas recommandé dans les cylindres qui présentent des traces de rayures profondes, une ovalisation ou une détérioration du revêtement galvanique. Évitez d’utiliser un piston de sélection B dans des cylindres de classe A sans avoir mesuré au préalable le jeu de montage, car cela peut entraîner un grippage.
Notes d’installation
Lors du montage du piston Wossner 8147DB, vérifiez le jeu de montage, qui est généralement compris entre 0,04 et 0,08 mm. Montez les segments avec le repère vers le haut et répartissez les becs des segments à 120 degrés. Avant d’introduire le piston dans le cylindre, enduisez la paroi et les segments d’huile 2T. Après le montage, effectuez le rodage sur les 50 à 100 premiers kilomètres, en évitant d’ouvrir complètement les gaz et de monter dans les hauts régimes. Contrôlez ensuite l’huile pour y déceler d’éventuelles limailles métalliques.
46.96 mm
Diamètre du piston
Caractéristiques techniques
Diamètre du piston
46.96 mm
Sélection
B
Surdimension
0.01 mm
Revêtement en bisulfure de molybdène
Oui
