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Bon plan – Disque de frein NG 1240XSP

Le prix initial était : 57,99 €.Le prix actuel est : 30,15 €.

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UGS : SKK5AN059FF Catégorie : Étiquette :
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Description

Caractéristiques du disque de frein NG 1240XSP

Le disque possède un bord extérieur ondulé de type wave, qui évacue la chaleur et nettoie les plaquettes pendant le freinage. Le diamètre extérieur est de 260 mm, le diamètre intérieur de 105 mm et l’épaisseur de 3,2 mm. Cinq trous de 6,0 mm de diamètre fixent le disque au moyeu de la roue avant du côté gauche.

  • Type wave, bord ondulé
  • Diamètre extérieur 260 mm
  • Épaisseur 3,2 mm
  • 5 trous de fixation de 6,0 mm
  • Montage du côté gauche

Pourquoi ce disque de frein NG

Le disque associe un bord ondulé de type wave à un centre plein, non perforé. Cette configuration évacue la chaleur par le bord et limite en même temps les vibrations et le bruit par rapport à un disque perforé. Le code 1240XSP désigne la version avant, gauche, de 260 mm de diamètre.

Lors de l’achat, comparez le diamètre extérieur, le diamètre intérieur et l’entraxe des trous avec l’ancien disque. Vérifiez également le côté de montage : cet exemplaire est destiné au côté gauche de la roue avant. L’épaisseur de 3,2 mm correspond à celle d’un disque neuf ; ne le montez donc pas sur un système usé sans effectuer de mesure.

Utilisation du disque de frein NG 1240XSP

Remplacement après usure du disque

Lorsque le freinage commence à pulser ou que le disque présente des rainures et des fissures visibles, le remplacement par un exemplaire neuf aux mêmes dimensions rétablit une surface de friction uniforme. Mesurez l’ancien disque et comparez-le au diamètre extérieur de 260 mm et au diamètre intérieur de 105 mm.

Entretien avant la saison

Avant la saison, vérifiez l’épaisseur du disque au pied à coulisse. Si elle s’approche du minimum indiqué par le constructeur du véhicule, remplacez le disque en même temps que les plaquettes. Ce modèle présente une épaisseur de 3,2 mm et cinq trous de 6,0 mm, ce qui correspond à la fixation sur le moyeu de la roue avant.

Montage du côté droit

Le disque est destiné au côté gauche de la roue avant. Si, sur votre moto, le disque usé se trouve du côté droit, cet exemplaire ne conviendra pas malgré un diamètre proche. Vérifiez le côté de montage avant l’achat.

Attention : Le disque de frein est un élément de sécurité. Avant le montage, vérifiez dans la documentation du véhicule l’épaisseur minimale du disque et le couple de serrage des vis de fixation. Un disque dont l’épaisseur est inférieure au minimum est dangereux, et un disque neuf doit être rodé avant le premier freinage appuyé.

Notes d’installation

Serrez les vis de fixation du disque au couple indiqué dans le manuel d’atelier du véhicule. Après le montage, effectuez plusieurs freinages modérés à basse vitesse afin de roder la surface de friction. Pendant les premiers kilomètres, évitez les freinages brusques à vitesse élevée.

260 mm

Diamètre extérieur

105 mm

Diamètre intérieur

3.2 mm

Épaisseur du disque

5

Nombre de trous de fixation

Caractéristiques techniques

Diamètre extérieur
260 mm

Diamètre intérieur
105 mm

Épaisseur du disque
3.2 mm

Diamètre des trous de montage
6.0 mm

Destination
Avant

Nombre de trous de fixation
5

Côté assemblage
Gauche

Code du fabricant
1240XSP

X – disque de type WAVE

Oui

SP – Bouclier solide

Oui