Description
Caractéristiques du piston complet Vertex de 95,99 mm
Le piston est forgé et revêtu de disulfure de molybdène (MoS2), qui réduit le frottement. Son diamètre est de 95,99 mm, sa cote est D et son taux de compression est de 13,5:1. Le piston est destiné à un cylindre d’une cylindrée de 450 cm³.
- Piston forgé, revêtement MoS2
- Diamètre 95,99 mm, cote D
- Taux de compression 13,5:1
- Pour cylindre d’une cylindrée de 450 cm³
Pourquoi choisir ce piston complet Vertex
Un piston forgé se distingue d’un piston coulé par son mode de fabrication et par la résistance du matériau. Le revêtement de disulfure de molybdène appliqué sur la surface de travail réduit le frottement, et le taux de compression de 13,5:1 est une valeur adaptée à un moteur d’une cylindrée de 450 cm³. La cote D indique la classe d’ajustement au cylindre.
Lors du choix du piston, comparez le diamètre de 95,99 mm avec celui du cylindre et vérifiez la cote indiquée sur le cylindre. Un piston de cote D correspond à un cylindre de la même classe. Tenez compte de la cylindrée de 450 cm³, car une modification de la cylindrée nécessite aussi d’adapter le cylindre et la culasse.
Utilisation du piston complet Vertex de 95,99 mm
Réparation après un serrage moteur
Lorsque le moteur a perdu de la compression ou consomme de l’huile, ou que le piston a grippé dans le cylindre, le remplacement du piston permet de rétablir un ajustement correct. Le piston, d’un diamètre de 95,99 mm et de cote D, est destiné à un cylindre d’une cylindrée de 450 cm³.
Réfection du haut moteur
Lors de la réfection du haut moteur, le piston se remplace en même temps que les segments et les joints. Le revêtement MoS2 appliqué sur la surface du piston réduit le frottement pendant le fonctionnement du moteur. Vérifiez si le cylindre nécessite une rectification avant le montage.
Montage en cote supérieure
Le piston présente un diamètre de 95,99 mm et la cote D. Si le cylindre a été rectifié à une cote supérieure, un piston de la cote supérieure correspondante est nécessaire. Comparez la cote indiquée sur le cylindre avec celle du piston avant l’achat.
Notes d’installation
Serrez les vis de culasse et de cylindre au couple indiqué dans la notice d’atelier du véhicule. Montez les segments de piston dans le bon sens et répartissez les coupes régulièrement sur la circonférence. Huilez les segments et les parois du cylindre avant le montage. Après le montage du nouveau piston, procédez au rodage du moteur selon la notice d’atelier : sans ouvrir les gaz en grand, en faisant varier le régime.
95.99 mm
Diamètre du piston
Caractéristiques techniques
Diamètre du piston
95.99 mm
Cylindrée
450 cm³
Sélection
D
Revêtement en bisulfure de molybdène
Oui
Type de piston
Forgé
Compression
13.5:1
