Description
Caractéristiques du piston complet Wossner de 54,94 mm
Le piston a un diamètre de 54,94 mm et une cote supérieure de 1,00 mm, ce qui correspond à un cylindre de 55,00 mm de diamètre. L’axe de piston WP025 a un diamètre de 14 mm, et le kit est complété par un segment de piston RSB5500 et des clips d’axe de piston CW14. Le revêtement en disulfure de molybdène appliqué sur le piston réduit les frottements. Ce piston à un seul segment est destiné aux moteurs sportifs et de course, où l’augmentation de la puissance est recherchée sans modification des autres éléments.
- Diamètre du piston de 54,94 mm, cote supérieure de 1,00 mm
- Un segment de piston RSB5500
- Axe de piston de 14 mm et clips d’axe de piston CW14
- Revêtement en disulfure de molybdène
Pourquoi choisir ce piston complet Wossner
Le piston Wossner est proposé en cote supérieure de 1,00 mm, pour un cylindre de 55,00 mm de diamètre. Le kit contient un segment de piston RSB5500, un axe de piston WP025 et des clips d’axe de piston CW14 ; le revêtement en disulfure de molybdène appliqué sur le piston réduit les frottements. Ce piston convient aux moteurs qui privilégient une conception légère et la réduction des pertes par frottement.
Lors du choix du piston, comparez le diamètre du piston, 54,94 mm, à celui du cylindre, 55,00 mm, et vérifiez le diamètre de l’axe de piston de 14 mm. Assurez-vous que le cylindre est préparé pour une cote supérieure de 1,00 mm et non pour un piston aux cotes d’origine. Vérifiez également que le nombre de segments correspond à votre moteur.
Utilisation du piston complet Wossner de 54,94 mm
Réparation après usure du piston
Lorsque le moteur perd de la compression et que la mesure du cylindre indique une usure, un piston en cote supérieure de 1,00 mm permet de retrouver l’ajustement. Le kit contient un segment de piston, un axe de piston et des clips, si bien que le remplacement concerne donc l’ensemble des éléments.
Entretien du moteur Honda CR 125
Sur les motos Honda CR 125, ce piston de 54,94 mm de diamètre, doté d’un axe de piston de 14 mm, se monte dans un cylindre de 55,00 mm de diamètre. Un segment de piston RSB5500 simplifie le montage et réduit la masse de l’ensemble piston.
Transformation pour une cylindrée supérieure
Lors du réalésage du cylindre à la cote supérieure de 1,00 mm, ce piston assure un ajustement correct. Notez qu’il ne s’agit pas d’un piston aux cotes d’origine : si le cylindre n’a pas été réalésé, choisissez la version au diamètre nominal.
Notes d’installation
Avant le montage, vérifiez le jeu entre le piston et le cylindre : un jeu trop faible provoque un serrage, un jeu trop important des cognements. Montez les segments en respectant les repères indiqués sur le piston. Serrez les vis de culasse et de cylindre au couple indiqué dans la revue technique du véhicule. Après le montage, procédez au rodage du moteur : évitez d’ouvrir complètement le papillon des gaz et maintenez un régime variable pendant les premières centaines de kilomètres.
54.94 mm
Diamètre du piston
14 mm
Diamètre de l’axe de piston
Caractéristiques techniques
Diamètre du piston
54.94 mm
Diamètre de l’axe de piston
14 mm
Surdimension
1.00 mm
Revêtement en bisulfure de molybdène
Oui
1 anneau
Oui
