Description
Caractéristiques du piston complet Wossner 55,45 mm
Le diamètre de 55,45 mm, la cote supérieure de 1,50 mm et le segment unique sont les caractéristiques qui permettent de choisir ce piston. Le revêtement en disulfure de molybdène appliqué sur la surface du piston réduit le frottement. Le kit comprend le piston, le segment de piston, l’axe de piston et les clips, conformément à la description du fabricant.
- Diamètre du piston 55,45 mm
- Cote supérieure 1,50 mm
- Un seul segment
- Revêtement en disulfure de molybdène
Pourquoi choisir ce piston complet Wossner
Le piston à un seul segment est une conception que l’on rencontre sur les motos sportives et de compétition, où la réduction de la masse des pièces en mouvement est importante. Le revêtement en disulfure de molybdène appliqué sur la surface du piston réduit le frottement, et la cote supérieure de 1,50 mm permet d’adapter le piston au cylindre après usinage.
Au moment du choix, fiez-vous au diamètre du piston et à la cote supérieure, plutôt qu’à la seule cylindrée du moteur. Un piston de 55,45 mm de diamètre convient à un cylindre de 55,50 mm de diamètre. Vérifiez si votre cylindre nécessite un honage et si la cote supérieure de 1,50 mm correspond à l’état actuel de la chemise.
Utilisation du piston complet Wossner 55,45 mm
Réparation après grippage du moteur
Lorsque le piston a subi un grippage et que le cylindre nécessite un honage ou une rectification, un piston en cote supérieure de 1,50 mm permet de retrouver un ajustement correct. Le kit comprend le segment, l’axe de piston et les clips : le remplacement porte donc sur l’ensemble de ces éléments.
Entretien du haut moteur
Dans le cadre d’une réfection programmée du haut moteur d’une Suzuki RM 125, le remplacement de ce piston de 55,45 mm à un segment fait partie des opérations courantes. Le revêtement en disulfure de molybdène réduit le frottement sur la chemise du cylindre.
Pour un cylindre à une autre cote supérieure
Si votre cylindre présente une cote supérieure différente de 1,50 mm, ce piston ne permet pas d’obtenir un ajustement correct. Vérifiez le marquage sur l’ancien piston ou mesurez le diamètre du cylindre avant l’achat.
Notes d’installation
Avant le montage, vérifiez le jeu entre le piston et le cylindre et comparez-le aux valeurs indiquées dans le manuel de réparation du véhicule. Posez les segments en respectant le repère du fabricant, puis mettez en place l’axe de piston et les clips selon la procédure du manuel. Après le montage, procédez au rodage du moteur : évitez d’ouvrir complètement le papillon des gaz et maintenez un régime variable pendant les premières centaines de kilomètres.
55.45 mm
Diamètre du piston
Caractéristiques techniques
Diamètre du piston
55.45 mm
Surdimension
1.50 mm
Revêtement en bisulfure de molybdène
Oui
1 anneau
Oui
