Promo !

Prix mini – Piston complet 95.98mm, forgé, Vertex 23455D

Le prix initial était : 155,99 €.Le prix actuel est : 65,52 €.

Livraison offerte Livraison offerte des 199,00 € d'achat !
Retours faciles Retour ou échange possible sous 14 jours.
Paiement sécurisé Transactions protégées et moyens de paiement fiables.
Paiement et livraison
UGS : SKK5AN06AAX Catégorie : Étiquette :
Share

Description

Caractéristiques du piston Vertex 23455D

Le piston complet Vertex 23455D d’un diamètre de 95,98 mm est fabriqué par forgeage, ce qui accroît sa résistance dans les moteurs de 450 cm³. Le revêtement au bisulfure de molybdène appliqué fait office de lubrifiant sec et réduit le frottement entre le piston et la paroi du cylindre. Le produit de cote D offre un taux de compression de 12,0:1, ce qui correspond à la spécification technique des moteurs exigeants.

  • Diamètre de 95,98 mm (cote D)
  • Conception forgée
  • Revêtement MoS2 réduisant le frottement
  • Taux de compression de 12,0:1

Pourquoi choisir ce piston Vertex

L’utilisation d’un piston forgé Vertex 23455D permet d’obtenir une meilleure résistance aux contraintes thermiques et mécaniques typiques des moteurs de 450 cm³. La structure forgée du matériau assure une rigidité supérieure tout en conservant une masse faible, ce qui est essentiel pour préserver la dynamique de fonctionnement de l’ensemble piston sur les motos de compétition.

Ce produit est destiné aux utilisateurs qui réfectionnent des moteurs de la marque Honda et qui ont besoin d’un ajustement précis de cote D. L’application du revêtement au bisulfure de molybdène contribue à la durabilité de la pièce dans des conditions de travail difficiles et assure des propriétés lubrifiantes adaptées dès les premiers instants de fonctionnement du moteur.

Utilisation du piston Vertex

Réfection du moteur de 450 cm³

Utilisez ce piston lors d’une réfection complète du moteur, lorsque le cylindre exige un piston d’un diamètre de 95,98 mm. Le produit de cote D est destiné aux moteurs dont l’ajustement du cylindre correspond à cette cote, ce qui assure un jeu de fonctionnement correct.

Remplacement sur moto de cross

Ce piston est recommandé pour les moteurs 4T fonctionnant sous forte charge. La conception forgée du piston Vertex 23455D convient à un usage en compétition, où une résistance élevée à la surchauffe est requise.

Ce qu’il faut éviter lors du montage

Ne montez pas le piston dans des cylindres dont la cote diffère de la cote D sans avoir mesuré au préalable le jeu de montage. Évitez de l’utiliser dans des moteurs dont la cylindrée est différente de 450 cm³ ou lorsque le cylindre présente une ovalisation supérieure aux tolérances d’entretien admises.

Notes d’installation

Lors du montage du piston Vertex 23455D, vérifiez le jeu nominal entre le piston et le cylindre, qui doit être compris entre 0,04 et 0,08 mm. Montez les segments selon les repères et décalez les jeux à la coupe des segments de 120 degrés. Avant d’insérer le piston, lubrifiez les parois du cylindre avec de l’huile moteur 4T. Après le montage, effectuez le rodage sur les 100 premiers km en évitant l’ouverture complète du papillon des gaz et les régimes élevés.

95.98 mm

Diamètre du piston

Caractéristiques techniques

Diamètre du piston
95.98 mm

Cylindrée
450 cm³

Sélection
D

Revêtement en bisulfure de molybdène

Oui

Type de piston
Forgé

Compression
12.0:1