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Wariator complet, version B, Icon / Beat – Incontournable

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Description

Caractéristiques du variateur complet WM Motor pour Icon et Beat

Le variateur complet WM Motor en version B est destiné aux scooters Icon et Beat. Il s’agit d’un variateur complet pour transmission CVT, et la version B se reconnaît au marquage indiqué dans le nom du produit.

  • Version B
  • Pour les scooters Icon et Beat
  • Variateur complet pour transmission CVT

Pourquoi ce variateur complet WM Motor

Le variateur complet WM Motor existe en version B et est destiné aux scooters Icon et Beat. La version fait partie du nom du produit ; lors de votre choix, fiez-vous au marquage B et au modèle de scooter pour lequel vous recherchez un variateur complet.

Lors de la sélection, comparez le marquage de version avec celui de l’ancien variateur retiré du scooter et vérifiez que le véhicule est bien un Icon ou un Beat.

Utilisation du variateur complet WM Motor pour Icon et Beat

Remplacement d’un variateur usé sur le scooter

Lorsque la transmission CVT du scooter Icon ou Beat est usée, le variateur complet en version B remplace l’ancien variateur. Avant l’achat, comparez le marquage de version figurant sur l’ancien variateur avec le marquage B indiqué dans le nom du produit.

Entretien de la transmission CVT

Lors de l’entretien de la transmission CVT du scooter Icon ou Beat, le variateur complet en version B permet de remplacer le variateur. Vérifiez au préalable que votre scooter est bien un Icon ou un Beat, car le produit est destiné à ces modèles.

Le fabricant ne communique ni référence catalogue ni dimensions de ce variateur. Vérifiez que le marquage de version de l’ancien variateur et le modèle de votre scooter correspondent au nom du produit afin de choisir la bonne variante.

Notes d’installation

Après avoir monté le variateur complet sur un scooter à transmission CVT, vérifiez que le variateur est correctement en place sur l’arbre et suivez les instructions d’entretien du véhicule. Dans une transmission CVT, la courroie de transmission ne se règle pas, et un variateur mal en place accélère l’usure des pièces de la transmission.