Description
Caractéristiques du piston complet Vertex 66,36 mm
Le diamètre du piston est de 66,36 mm et la sélection C définit la classe d’ajustement au cylindre. Le piston est coulé et recouvert de bisulfure de molybdène, un lubrifiant sec à faible coefficient de frottement. Cette pièce est destinée à un cylindre de 250 cm³.
- Diamètre du piston de 66,36 mm
- Sélection C
- Piston coulé
- Revêtement de bisulfure de molybdène
Pourquoi ce piston complet Vertex
Un piston coulé avec revêtement de bisulfure de molybdène diffère d’un piston sans revêtement. La sélection C indique la classe d’ajustement, que l’on choisit selon le marquage du cylindre. Le diamètre de 66,36 mm et la cylindrée de 250 cm³ limitent l’utilisation à un groupe de moteurs précis.
Lors du choix, l’ajustement du piston au cylindre est déterminant. Mesurez le diamètre du cylindre et comparez-le à 66,36 mm, puis vérifiez le marquage de la sélection sur le cylindre. Vous utilisez un piston de classe C avec un cylindre de la même classe, car une autre sélection modifie le jeu d’ajustement.
Utilisation du piston complet Vertex 66,36 mm
Réparation après serrage du moteur
Après un serrage du piston dans un moteur de 250 cm³, le remplacement comprend un piston neuf adapté au diamètre du cylindre. Le piston de 66,36 mm en sélection C convient lorsque le cylindre est de classe C et ne nécessite pas de réalésage à une cote supérieure.
Entretien du haut moteur
Lors de la réfection du haut moteur, le piston se remplace avec les segments et l’axe de piston. Le revêtement de bisulfure de molybdène du piston coulé réduit le frottement au contact de la paroi du cylindre.
Choix selon le diamètre du cylindre
Le piston est destiné aux motos KTM EXC 250, SX 250 et XC 250 ainsi qu’aux Husqvarna TC 250 et TE 250. Avant l’achat, mesurez le diamètre du cylindre et vérifiez le marquage de la sélection, car un piston d’un autre diamètre ou d’une autre classe ne s’ajustera pas à cet appariement.
Notes d’installation
Vous montez le piston après avoir vérifié le jeu piston-cylindre selon la notice d’atelier du véhicule. Vous posez les segments dans le bon sens et en respectant l’écartement des ouvertures, puis vous huilez les parois du cylindre avant le montage. Après remontage du moteur, procédez au rodage : effectuez les premiers kilomètres sans ouvrir complètement le papillon des gaz et en variant le régime, conformément à la notice d’atelier du véhicule.
66.36 mm
Diamètre du piston
Caractéristiques techniques
Diamètre du piston
66.36 mm
Cylindrée
250 cm³
Sélection
C
Revêtement en bisulfure de molybdène
Oui
Type de piston
Moulé
