Description
Caractéristiques de la bielle Wossner P2018
La bielle Wossner P2018 relie le piston au vilebrequin dans les moteurs 125 cm³. Le diamètre de l’alésage de tête de bielle est de 29 mm, la largeur de l’alésage de tête de bielle de 17 mm et l’entraxe de 102 mm. Le diamètre de l’axe de piston est de 19 mm. Le kit comprend la bielle, le roulement de tête de bielle, l’axe de tête de bielle et les rondelles, ainsi que le roulement de pied de bielle dans les versions destinées aux moteurs deux temps. La bielle est forgée et fabriquée dans des matériaux à haute résistance.
- Entraxe : 102 mm
- Diamètre de l’axe de piston : 19 mm
- Diamètre de l’alésage de tête de bielle : 29 mm
- Kit avec roulement et axe de tête de bielle
Pourquoi choisir la bielle Wossner P2018 ?
La bielle Wossner P2018 est un kit de réparation complet : il contient la bielle, le roulement de tête de bielle, l’axe de tête de bielle et les rondelles, ainsi que le roulement de pied de bielle pour les moteurs deux temps. Le remplacement porte ainsi sur tous les éléments de roulement en une seule commande, sans avoir à les sélectionner séparément.
La sélection repose sur quatre cotes : un entraxe de 102 mm, un diamètre d’axe de piston de 19 mm, un diamètre d’alésage de tête de bielle de 29 mm et une largeur d’alésage de tête de bielle de 17 mm. Avant l’achat, mesurez ces valeurs sur l’ancienne bielle et comparez-les aux données du produit.
Utilisation de la bielle Wossner P2018
Réfection du moteur après usure de la bielle
La bielle se remplace lorsque l’axe de tête de bielle présente du jeu ou lorsque le moteur émet un cliquetis métallique. Le kit contient le roulement de tête de bielle et l’axe de tête de bielle : le remplacement porte donc sur tous les éléments de roulement.
Remplacement lors de l’entretien des moteurs 125 cm³
Sur les motos de cross 125 cm³ des marques Yamaha et Fantic, la bielle se remplace lors de la réfection de la partie inférieure du moteur. L’entraxe de 102 mm et le diamètre de l’axe de piston de 19 mm sont les cotes à vérifier avant le montage.
Kit pour moteurs deux temps
Sur les moteurs deux temps, le kit contient en plus le roulement de pied de bielle, qui fonctionne avec l’axe de piston. Sur les moteurs quatre temps, cet élément n’est pas fourni : le kit s’adresse donc en priorité aux moteurs deux temps.
Notes d’installation
Serrez les vis et les écrous de fixation de la bielle au couple indiqué dans le manuel d’atelier du véhicule. Montez le roulement de tête de bielle et l’axe de tête de bielle en suivant la procédure décrite dans le manuel d’atelier. Après le remplacement de la bielle, effectuez le rodage du moteur selon les préconisations du fabricant du véhicule : n’ouvrez pas complètement le papillon des gaz et faites varier le régime.
Caractéristiques techniques
Diamètre du plus grand trou
29 mm
Largeur du plus grand trou
17 mm
Distance centre à centre
102 mm
Diamètre de l’axe de piston
19 mm
