Description
Caractéristiques du disque de frein NG 1500X
Le disque présente un bord extérieur ondulé qui évacue la chaleur et nettoie les plaquettes au freinage. Le diamètre extérieur de 227,5 mm et le diamètre intérieur de 142 mm déterminent la position de montage sur le moyeu, et l’épaisseur de 4 mm correspond à celle du disque neuf. Les quatre trous servent à visser le disque sur le moyeu.
- Type wave à bord ondulé
- Diamètre extérieur : 227,5 mm
- Épaisseur : 4 mm
- 4 trous de fixation
Pourquoi ce disque de frein NG
Le disque NG 1500X présente un bord extérieur ondulé qui évacue la chaleur et nettoie les plaquettes lors du freinage. Ce profil le distingue d’un disque rond classique de même diamètre. Les quatre trous de fixation et l’épaisseur de 4 mm correspondent aux dimensions du disque d’origine des quads Polaris.
La sélection commence par le diamètre extérieur de 227,5 mm et le diamètre intérieur de 142 mm, car ces dimensions déterminent l’assemblage sur le moyeu et le fonctionnement avec l’étrier. Vérifiez également le nombre de trous de fixation : il doit être de quatre. Le disque est destiné à l’arrière ; il ne se monte donc pas sur la roue avant.
Utilisation du disque de frein NG 1500X
Remplacement après usure du disque
Vous remplacez le disque lorsque son épaisseur est inférieure à l’épaisseur minimale d’usure indiquée par le constructeur du véhicule ou lorsque vous ressentez des pulsations au freinage. Le disque neuf a une épaisseur de 4 mm et un diamètre extérieur de 227,5 mm.
Entretien de la roue arrière du quad
Lorsque la roue arrière est démontée sur un quad Polaris équipé d’un moteur de 448 à 510 cm³, vous pouvez mesurer l’usure du disque au pied à coulisse. Les quatre trous de fixation et le diamètre intérieur de 142 mm doivent correspondre à ceux du moyeu.
Montage sur la roue avant
Ce disque est destiné uniquement à l’arrière. Il ne se monte pas sur la roue avant, car son diamètre et son entraxe de fixation diffèrent de ceux du disque avant. Vérifiez quelle roue vous remplacez avant de passer commande.
Attention : Le disque de frein est un élément de sécurité. Avant le montage, mesurez l’épaisseur de l’ancien disque et comparez-la à la cote minimale d’usure indiquée dans la documentation du véhicule : un disque dont l’épaisseur passe sous ce seuil est dangereux. Vérifiez également l’état des plaquettes de frein et remplacez-les en même temps que le disque si elles sont usées.
Notes d’installation
Serrez les vis de fixation du disque au couple indiqué dans le manuel d’atelier du véhicule et vérifiez que le disque repose fermement sur le moyeu, sans jeu. Après le montage, effectuez plusieurs freinages doux afin de roder la surface du disque et évitez tout freinage brusque à grande vitesse pendant les premiers kilomètres.
227.5 mm
Diamètre extérieur
142 mm
Diamètre intérieur
4 mm
Épaisseur du disque
4
Nombre de trous de fixation
Caractéristiques techniques
Diamètre extérieur
227.5 mm
Diamètre intérieur
142 mm
Épaisseur du disque
4 mm
Destination
Arrière
Nombre de trous de fixation
4
X – disque de type WAVE
Oui
