Description
Caractéristiques des segments de piston Router XM 110
Les segments de piston sont destinés au quad Router XM 110 équipé d’un moteur de 110 cm³. Ils se montent sur le piston lors de la réfection du haut moteur. La compatibilité est déterminée par le modèle du véhicule et par le diamètre du piston sur lequel les segments doivent travailler.
- Pour moteur de 110 cm³
- Compatibilité : Router XM 110
Pourquoi choisir les segments de piston Router XM 110
Ce produit est prévu pour un seul modèle de quad, le Router XM 110 ; lors de la sélection, c’est donc la compatibilité avec ce véhicule qui compte, et non la seule désignation commerciale. Le catalogue contient également des segments pour d’autres cylindrées et d’autres pistons, c’est pourquoi le nom de la catégorie ne suffit pas pour faire le bon choix.
Avant l’achat, comparez le diamètre du piston sur lequel vous montez les segments avec le diamètre prévu pour ce modèle. Vérifiez également le nombre de segments que vous remplacez sur le piston afin de sélectionner la bonne gamme de produit.
Utilisation des segments de piston sur le Router XM 110
Réfection du haut moteur
Les segments de piston sont utiles lorsque le piston reste en place et que vous remplacez les segments usés par des neufs. Ils sont destinés au quad Router XM 110 équipé d’un moteur de 110 cm³ ; avant le montage, comparez donc le diamètre du piston à la valeur prévue pour ce modèle.
Remplacement sur un autre piston
Le choix des segments dépend du diamètre du piston sur lequel ils doivent travailler. Si le piston de votre véhicule présente un diamètre différent de celui prévu pour le Router XM 110, ce produit ne convient pas et vous avez besoin de segments adaptés à votre piston.
Notes d’installation
Vous montez les segments de piston selon la procédure de la notice d’entretien du véhicule, en respectant la position correcte des ergots sur le piston. Serrez les vis de culasse et de cylindre au couple indiqué dans la notice d’entretien du Router XM 110. Après la réfection du haut moteur, effectuez le rodage à régime variable, sans ouvrir complètement le papillon des gaz.

