Vilebrequin KOMAR – Direct usine

Description

Caractéristiques du vilebrequin Abiwa

Le vilebrequin Abiwa dédié aux moteurs 50 cm³ est un élément du système de transmission, conçu pour restaurer l’efficacité des unités 2T dans les véhicules de marque Romet. La conception du composant prend en compte les exigences des moteurs de 50 cm³, assurant un fonctionnement stable du système après un montage correct dans les carters moteur.

Pourquoi ce vilebrequin

Le choix du vilebrequin Abiwa est une solution pour les utilisateurs recherchant une pièce de rechange avec des paramètres conformes aux spécifications des moteurs 50 cm³. La fabrication précise du composant permet de maintenir la géométrie du système, ce qui est essentiel pour le bon fonctionnement du moteur 2T et la réduction des vibrations générées lors du fonctionnement du groupe motopropulseur à différentes plages de régime.

L’utilisation de ce vilebrequin est un moyen de restaurer la dynamique du moteur dans les constructions de la marque Romet. Grâce à son adaptation aux spécificités des moteurs 50 cm³, le produit constitue une base pour la révision du moteur, assurant la durabilité requise lors de l’utilisation du véhicule. Le choix de cet élément permet une régénération efficace du groupe motopropulseur tout en respectant les principes de conception.

Application du vilebrequin Abiwa

Révision du moteur 50 cm³

Le vilebrequin Abiwa est efficace pour la régénération des moteurs 2T de 50 cm³ dans les véhicules Romet. Il est essentiel dans les situations où les roulements de bielle sont usés ou les manetons sont tordus, ce qui empêche le bon fonctionnement du piston.

Entretien du système de transmission

Le composant est destiné à être monté lors de l’entretien du moteur, lorsque le remplacement des éléments clés du bas moteur est requis. Il assure le rétablissement des jeux de montage dans les unités 2T.

Ce qu’il faut éviter lors du montage

Il n’est pas recommandé de monter le vilebrequin Abiwa dans des moteurs d’une cylindrée autre que 50 cm³ et dans les unités 4T. Une adaptation incorrecte au type de moteur peut entraîner des dommages aux carters ou le grippage du piston.

Notes d’installation

Montez les éléments du groupe motopropulseur à l’aide d’une presse d’atelier, en évitant de frapper les manetons du vilebrequin avec un marteau. Après avoir installé le vilebrequin Abiwa dans le moteur de 50 ccm, effectuez le rodage en utilisant un mélange de carburant approprié pendant les premiers 500 km. Vérifiez la concentricité du vilebrequin dans les carters avant de serrer définitivement les vis.