Description
Caractéristiques du piston complet Wossner 95,98 mm
Le diamètre du piston est de 95,98 mm et la cote supérieure de 0,02 mm correspond à l’écart entre le diamètre nominal du piston et le diamètre du cylindre dans lequel il est monté. La sélection C indique la classe d’ajustement. Le taux de compression est de 12,0:1 et le revêtement de disulfure de molybdène (MoS2) réduit le frottement. Le kit comprend le piston, les segments de piston, l’axe et les clips.
- Diamètre du piston 95,98 mm
- Cote supérieure 0,02 mm, sélection C
- Compression 12,0:1
- Revêtement MoS2
Pourquoi ce piston complet Wossner
Le piston Wossner se distingue par sa sélection C et sa cote supérieure de 0,02 mm, c’est-à-dire un ajustement à un cylindre d’une classe donnée. Le revêtement de disulfure de molybdène (MoS2) appliqué sur la surface du piston réduit le frottement. Le taux de compression de 12,0:1 est un paramètre de sélection pour ce moteur.
Lors du choix, comparez le diamètre du piston de 95,98 mm avec celui du cylindre et vérifiez la sélection marquée sur le cylindre. La cote supérieure de 0,02 mm signifie que le piston fonctionne dans un cylindre dont le diamètre est supérieur au diamètre nominal. Le kit contient les segments de piston, l’axe et les clips, ce qui vous permet de remplacer l’ensemble des éléments.
Utilisation du piston complet Wossner 95,98 mm
Réparation après usure du piston
Lorsque le moteur consomme de l’huile, perd de la compression ou émet un cognement, le piston doit être remplacé. Le kit avec segments de piston, axe et clips permet de reconstituer l’ensemble piston-cylindre complet sur un moteur de 450 cm³.
Reconstruction après rectification du cylindre
Après la rectification du cylindre, le diamètre augmente, c’est pourquoi un piston en cote supérieure est nécessaire. La cote supérieure de 0,02 mm et la sélection C déterminent l’ajustement au cylindre usiné.
Entretien du haut moteur
Lors de la réfection du haut moteur, le piston se remplace avec les segments de piston et l’axe. Le taux de compression de 12,0:1 est une caractéristique de ce kit pour un moteur de 450 cm³.
Notes d’installation
Serrez les vis de culasse et de cylindre au couple indiqué dans la documentation d’atelier du véhicule. Montez les segments de piston dans le bon sens et répartissez leurs ouvertures de façon régulière sur la circonférence. Huilez les segments et la paroi du cylindre avant le montage. Après le montage, effectuez le rodage du moteur selon la documentation d’atelier : sans pleine ouverture des gaz, à régime variable.
95.98 mm
Diamètre du piston
Caractéristiques techniques
Diamètre du piston
95.98 mm
Sélection
C
Surdimension
0.02 mm
Revêtement en bisulfure de molybdène
Oui
Compression
12.0:1
