Description
Caractéristiques du piston complet Vertex 66,35 mm
Le diamètre de 66,35 mm et la classe B du piston déterminent son ajustement dans le cylindre d’une cylindrée de 250 cm³. Le piston est coulé et sa surface est recouverte de disulfure de molybdène (MoS2), un lubrifiant sec à faible coefficient de frottement. Ce produit est destiné aux motos KTM EXC 250.
- Diamètre du piston : 66,35 mm
- Classe B
- Cylindrée : 250 cm³
- Piston coulé avec revêtement MoS2
Pourquoi ce piston complet Vertex
Contrairement à un piston sans revêtement, ce piston coulé reçoit un revêtement de disulfure de molybdène, un lubrifiant sec à faible coefficient de frottement. La classe B correspond à la classe d’ajustement au cylindre, et le diamètre de 66,35 mm est la valeur à retenir pour choisir cet exemplaire.
Lors du choix du piston, comparez le diamètre avec celui du cylindre et vérifiez la classe gravée sur le cylindre. Un piston de classe B se monte dans un cylindre de la même classe. Avec une cylindrée de 250 cm³, le choix se limite aux moteurs de cette cylindrée.
Utilisation du piston complet Vertex 66,35 mm
Réparation après un serrage moteur
Le piston se remplace après un serrage du moteur, lorsque la surface de l’ancien piston présente des rayures ou des traces de frottement. Le nouveau piston, d’un diamètre de 66,35 mm et de classe B, se monte dans le cylindre d’une cylindrée de 250 cm³.
Entretien du haut moteur
Lors de la réfection du haut moteur, le piston se remplace avec les segments. Le revêtement de disulfure de molybdène déposé sur la surface du piston réduit le frottement pendant le fonctionnement du moteur.
Choix du piston pour une autre cote supérieure
Le piston a un diamètre de 66,35 mm et une classe B. Si le cylindre a été réalésé à une autre cote supérieure, cet exemplaire ne convient pas et il faut choisir un piston dont le diamètre correspond à la nouvelle dimension du cylindre.
Notes d’installation
Serrez les vis de culasse et de cylindre au couple indiqué dans le manuel d’atelier du véhicule. Montez les segments de piston dans le bon sens et décalez les ouvertures des segments de 120°. Avant le montage, enduisez d’huile les segments et la paroi du cylindre. Après le montage du nouveau piston, procédez au rodage du moteur selon le manuel d’atelier : sans ouvrir les gaz en grand et en faisant varier le régime.
66.35 mm
Diamètre du piston
Caractéristiques techniques
Diamètre du piston
66.35 mm
Cylindrée
250 cm³
Sélection
B
Revêtement en bisulfure de molybdène
Oui
Type de piston
Moulé
