Description
Caractéristiques du piston complet Vertex 94,96 mm
Le piston Vertex présente un diamètre de 94,96 mm et est destiné à un cylindre d’une cylindrée de 510 cm³. Le taux de compression est de 11.0:1 et la sélection D définit la classe d’ajustement au cylindre. Le piston est forgé et revêtu de disulfure de molybdène, un lubrifiant sec à faible coefficient de frottement.
- Diamètre du piston 94,96 mm
- Sélection D
- Taux de compression 11.0:1
- Piston forgé avec revêtement MoS2
Pourquoi ce piston complet Vertex
Le piston forgé se distingue du piston coulé par son mode de fabrication, et cet exemplaire porte en plus un revêtement de disulfure de molybdène sur la jupe. La sélection D et le diamètre de 94,96 mm sont des paramètres qu’il faut adapter au cylindre avant l’achat. Le taux de compression de 11.0:1 est donné pour ce piston.
Le critère de choix principal est le diamètre du piston et la sélection. Un piston de 94,96 mm de diamètre et de sélection D correspond à un cylindre de même classe d’ajustement. Vérifiez également la cylindrée du cylindre et comparez-la à la valeur indiquée pour ce piston, afin de ne pas commander une version issue d’un autre groupe de moteurs.
Utilisation du piston complet Vertex 94,96 mm
Réparation après un grippage du piston
Lorsque l’ancien piston présente des rayures sur la jupe ou des traces de grippage, le remplacement par un piston neuf de même diamètre et de même sélection rétablit l’ajustement avec le cylindre. Avant le montage, vérifiez si le cylindre doit être rectifié.
Entretien du haut moteur
Lors de la réfection du haut moteur des KTM EXC 520, SX 520 et EXC 525 ainsi que des Beta RR 525, le piston se remplace avec ses segments. Le taux de compression de 11.0:1 et la sélection D doivent correspondre au cylindre.
Choix pour une autre cote supérieure
Si le cylindre a été rectifié et nécessite un piston en cote supérieure, cet exemplaire de 94,96 mm de diamètre et de sélection D ne convient pas. Choisissez un piston dont le diamètre correspond à la nouvelle dimension du cylindre.
Notes d’installation
Vous montez le piston dans un cylindre dont la sélection et le diamètre correspondent. Vous posez les segments en respectant le repère indiqué sur le segment et vous répartissez les coupes uniformément sur la circonférence. Vous serrez les vis de culasse au couple indiqué dans la notice d’atelier du véhicule. Après le montage, effectuez le rodage du moteur selon la notice d’atelier : sans ouvrir complètement le papillon des gaz, en faisant varier le régime.
94.96 mm
Diamètre du piston
Caractéristiques techniques
Diamètre du piston
94.96 mm
Cylindrée
510 cm³
Sélection
D
Revêtement en bisulfure de molybdène
Oui
Type de piston
Forgé
Compression
11.0:1
