Description
Caractéristiques du disque de frein NG 680
Le disque de frein NG 680 est destiné à la roue avant de la moto. Il présente un diamètre extérieur de 310 mm, un diamètre intérieur de 78 mm et une épaisseur de 5 mm. Le disque se fixe au moyeu au moyen de 5 trous de fixation.
- Position : avant
- Diamètre extérieur 310 mm
- Diamètre intérieur 78 mm
- Épaisseur 5 mm
- 5 trous de fixation
Pourquoi ce disque de frein NG 680
Le disque NG 680 présente un diamètre extérieur de 310 mm et une épaisseur de 5 mm, vous le choisissez donc d’après ses dimensions et non d’après la seule désignation du modèle. Le nombre de trous de fixation est de 5, ce qui le distingue des disques dont le moyeu comporte un autre nombre de trous.
Lors du choix, comparez avant tout le diamètre extérieur et le diamètre intérieur, ainsi que le nombre de trous de fixation, avec ceux du disque démonté de la roue. Vérifiez également l’épaisseur du disque neuf par rapport à l’épaisseur minimale d’usure indiquée sur l’ancien disque ou dans la documentation du véhicule.
Utilisation du disque de frein NG 680
Remplacement du disque avant usé
Le disque avant doit être remplacé lorsque son épaisseur descend sous la cote minimale d’usure, que des rayures apparaissent ou qu’un voile se fait sentir par une pulsation au levier. Un disque neuf de 310 mm de diamètre extérieur revient sur la roue avant.
Entretien du système de freinage
Lors de l’entretien du frein avant, vérifiez en même temps l’état des plaquettes et celui du disque. Le disque à 5 trous de fixation se monte sur un moyeu présentant le même entraxe, et l’épaisseur de 5 mm correspond à la valeur d’un disque neuf, à comparer avec le disque usé.
Disque arrière à la place du disque avant
Ce disque est destiné à la roue avant. Le disque arrière présente généralement un diamètre et une fixation au moyeu différents, ne les intervertissez donc pas, même si le diamètre extérieur semble proche.
Attention : Le disque de frein fait partie du système de sécurité. Avant le montage, comparez le diamètre extérieur, le diamètre intérieur et le nombre de trous de fixation avec ceux du disque démonté de la roue, et vérifiez l’état des plaquettes. Un disque usé en dessous de l’épaisseur minimale d’utilisation est dangereux.
Notes d’installation
Après le montage, serrez les vis de fixation du disque au couple indiqué dans la notice d’atelier du véhicule et vérifiez que le disque s’applique bien à plat sur le moyeu, sans jeu. Avant le premier trajet, effectuez quelques freinages modérés pour roder la surface du disque, et évitez tout freinage brusque à grande vitesse pendant les premiers kilomètres.
310 mm
Diamètre extérieur
78 mm
Diamètre intérieur
5 mm
Épaisseur du disque
5
Nombre de trous de fixation
Caractéristiques techniques
Diamètre extérieur
310 mm
Diamètre intérieur
78 mm
Épaisseur du disque
5 mm
Destination
Avant
Nombre de trous de fixation
5
