Description
Caractéristiques du piston Wossner 8013DA
Le piston Wossner 8013DA a un diamètre de 69,93 mm et est dédié aux moteurs deux temps de 250 cm³. La surface du piston a été recouverte de disulfure de molybdène, ce qui réduit la friction pendant le fonctionnement du moteur. L’élément est fabriqué en sélection A, ce qui nécessite une vérification avec le marquage sur le cylindre avant le montage.
- Diamètre du piston 69,93 mm
- Revêtement au disulfure de molybdène
- Sélection A
- Kit complet avec segments
Pourquoi ce piston
Le choix du piston Wossner 8013DA permet la régénération du moteur 2T sur les véhicules de marque Suzuki. Grâce à l’application d’un revêtement au disulfure de molybdène, cet élément présente une résistance à l’usure par rapport aux composants standards sans protections de surface supplémentaires. C’est une solution pour les utilisateurs recherchant une fabrication précise conforme aux dimensions nominales pour les cylindres de 70,00 mm.
La complétude du kit, comprenant le piston, les segments, l’axe de piston et les circlips de sécurité, élimine la nécessité d’acheter les pièces individuellement.
Application du piston Wossner 8013DA
Révision du moteur 2T 250 cm³
Le piston est utilisé lors de la régénération des moteurs deux temps Suzuki. Il convient aux unités où le cylindre a une dimension nominale de 70,00 mm, et la sélection A correspond aux exigences d’ajustement piston-cylindre pour assurer la compression.
Remplacement en service en cas d’usure
Utilisé lorsque le piston précédent est usé et que le cylindre ne nécessite pas de rectification à la cote supérieure. Le revêtement au molybdène soutient le fonctionnement dans des conditions de charge moteur variable.
Ce qu’il faut éviter lors du montage
Il n’est pas recommandé de monter ce piston dans des cylindres présentant des rayures de plus de 0,1 mm de profondeur ou une ovalisation dépassant les normes du fabricant. Évitez d’utiliser un piston de sélection A dans des cylindres de classe B, C ou D, car cela entraînerait un jeu incorrect et un risque de grippage.
Notes d’installation
Montez les composants du moteur avec les couples de serrage corrects selon les spécifications du fabricant du véhicule. Avant le montage, vérifiez le jeu piston-cylindre (jeu nominal typiquement 0,04-0,08 mm). Installez les segments avec la bonne orientation et lubrifiez les parois du cylindre avec de l’huile 2T. Les premiers 50-100 km sont la période de rodage : évitez les charges complètes et limitez le régime à 80% de la valeur maximale.
69.93 mm
Diamètre du piston
Caractéristiques techniques
Diamètre du piston
69.93 mm
Sélection
A
Revêtement en bisulfure de molybdène
Oui
