Description
Caractéristiques du piston complet Wossner PRO 76,97 mm
Le piston affiche un diamètre de 76,97 mm et une cote supérieure de 0,01 mm ; il est en sélection B. Son taux de compression est de 14,0:1. La surface du piston est recouverte de disulfure de molybdène (MoS2), un lubrifiant sec à faible coefficient de frottement. Le kit comprend le piston, les segments RIK77.00D, l’axe WP070-SP et les clips CW16.
- Diamètre du piston : 76,97 mm
- Sélection B, cote supérieure 0,01 mm
- Taux de compression 14,0:1
- Revêtement MoS2
Pourquoi ce piston complet Wossner PRO
Le piston Wossner PRO 8795DB se distingue par son revêtement de disulfure de molybdène, qui réduit le frottement entre le piston et le cylindre. Le taux de compression de 14,0:1 et la sélection B sont des paramètres qui le distinguent des pistons standard. Le kit contient l’ensemble des éléments : le piston, les segments, l’axe et les clips.
Lors du choix du piston, comparez le diamètre de 76,97 mm avec le diamètre du cylindre et vérifiez la sélection B sur l’ancien piston ou sur le cylindre. La cote supérieure de 0,01 mm signifie que le piston est destiné à un cylindre de 77,01 mm de diamètre. Vérifiez également que votre moto est bien une Suzuki RM-Z 250.
Utilisation du piston complet Wossner PRO 76,97 mm
Réparation après un serrage du piston
Lorsque l’ancien piston a subi un serrage ou présente des rayures visibles, son remplacement par un piston Wossner neuf d’un diamètre de 76,97 mm rétablit un ajustement correct dans le cylindre. Le kit comprend les segments, l’axe de piston et les clips, ce qui simplifie le montage.
Entretien périodique du moteur
Lors d’une révision planifiée du moteur après un kilométrage déterminé, le remplacement du piston par un piston neuf de sélection B et de cote supérieure 0,01 mm permet de conserver les paramètres de fonctionnement. Ce piston est destiné aux Suzuki RM-Z 250.
Transformation vers une compression plus élevée
Le piston, avec son taux de compression de 14,0:1, peut être utilisé dans des moteurs préparés fonctionnant avec une compression plus élevée. Avant le montage, vérifiez si la culasse et le système d’alimentation sont adaptés à ces paramètres.
Notes d’installation
Serrez les vis de culasse et de cylindre au couple indiqué dans le manuel d’atelier du véhicule. Montez les segments de piston en respectant les repères sur le piston. Avant le montage, enduisez les segments et la paroi du cylindre d’huile. Après le montage, procédez au rodage du moteur : évitez la pleine ouverture du papillon des gaz et faites varier le régime.
76.97 mm
Diamètre du piston
Caractéristiques techniques
Diamètre du piston
76.97 mm
Sélection
B
Surdimension
0.01 mm
Revêtement en bisulfure de molybdène
Oui
Compression
14.0:1
